西門子伺服電機(jī)通電報(bào)警維修方法:
(1)西門子伺服電機(jī)修理之OH報(bào)警。OH為速度操控單元過熱報(bào)警,發(fā)作這個(gè)報(bào)警的可能原因有:
①印制電路板上S1設(shè)定不正確。
②伺服單元過熱。散熱片上熱動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,在驅(qū)動(dòng)器無硬件損壞或不良時(shí),可通過改動(dòng)切削條件或負(fù)載,掃除報(bào)警。
③再生放電單元過熱?赡苁荙1不良,當(dāng)驅(qū)動(dòng)器無硬件不良時(shí),可通過改動(dòng)加減速頻率,減輕負(fù)荷,掃除報(bào)警。
④電源變壓器過熱。當(dāng)變壓器及溫度檢測(cè)開關(guān)正常時(shí),可通過改動(dòng)切削條件,減輕負(fù)荷,掃除報(bào)警,或替換變壓器。
⑤電柜散熱器的過熱開關(guān)動(dòng)作,原因是電柜過熱。若在室溫下開關(guān)仍動(dòng)作,則需要替換溫度檢測(cè)開關(guān)。
杭州西門子伺服電機(jī)維修:
(2)西門子伺服電機(jī)修理之OFAL報(bào)警。數(shù)字伺服參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,這時(shí)需改動(dòng)數(shù)字伺服的有關(guān)參數(shù)的設(shè)定。關(guān)于FANUC0體系,相關(guān)參數(shù)是
(3)西門子伺服電機(jī)修理之FBAL報(bào)警。FBAL是脈沖編碼器銜接犯錯(cuò)報(bào)警,呈現(xiàn)報(bào)警的原因一般有以下幾種:
①編碼器電纜銜接不良或脈沖編碼器本身不良。
②外部方位檢測(cè)器信號(hào)犯錯(cuò)。
③速度操控單元的檢測(cè)回路不良。
④電機(jī)與機(jī)械間的空隙太大。
一、伺服電機(jī)油和水的保護(hù)
A:伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,但是它不是全防水或防油的。因此,伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。
B:如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)。
C:伺服電機(jī)的電纜不要浸沒在油或水中。
二、伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力
A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。
B:在伺服電機(jī)移動(dòng)的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個(gè)靜止的部分(相對(duì)電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來延長(zhǎng)它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到小。
C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。
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